Entretien des roulements d'orientation et sélection des lubrifiants

Choisissez soigneusement l'entretien des roulements d'orientation et la sélection des lubrifiants, c'est une connaissance approfondie.

Les roulements d'orientation jouent un rôle très important dans les machines de construction et peuvent contrôler le fonctionnement des machines. Afin d'éviter les problèmes liés à l'utilisation de roulements d'orientation à l'avenir, il est nécessaire d'effectuer des travaux de maintenance. Suivant, Cixi Yundie Bearing Co., Ltd présentera l'entretien du roulement d'orientation et la sélection de l'huile de lubrification.

Une petite quantité d'huile de lubrification est ajoutée au roulement d'orientation en usine. Avant de commencer, il doit être entièrement rempli de lubrifiant en fonction de l'environnement de travail. Le lubrifiant peut être sélectionné en tant que graisse à base de lithium extrême pression n° 2. Et lorsque le roulement d'orientation fonctionne toutes les 100 heures, les rouleaux doivent être ajoutés avec de l'huile de lubrification toutes les 50 heures de fonctionnement, et chaque fois qu'il est ajouté, l'huile de lubrification doit être remplie dans le chemin de roulement jusqu'à ce qu'il y ait une fuite de graisse du joint. La force de précharge doit être suffisante pour maintenir la force de précharge.

Lorsque le roulement d'orientation est en marche, s'il rencontre du bruit, un impact ou un échec de fonctionnement, il doit être arrêté immédiatement pour vérifier et éliminer le défaut, afin de s'assurer que le roulement d'orientation n'aura aucun problème pendant le fonctionnement. En ce qui concerne le nettoyage, le roulement d'orientation ne peut pas être directement nettoyé avec de l'eau propre pour empêcher l'eau de pénétrer dans le chemin de roulement et pour empêcher la dureté ou les débris d'entrer, entraînant un désalignement des dents du roulement d'orientation. Lorsqu'il est constaté que le joint du roulement d'orientation est endommagé, il doit être remplacé à temps pour éviter des problèmes majeurs pendant l'opération.