Présentation détaillée des roulements sans lubrification

Le roulement non lisse présente les caractéristiques d'une capacité de charge élevée, d'une résistance aux chocs, d'une résistance aux hautes températures et d'une forte capacité d'auto-lissage. Il est particulièrement adapté aux charges lourdes, aux basses vitesses, aux endroits alternatifs ou oscillants difficiles à lisser et à former un film d'huile, et n'ont pas peur du lavage à l'eau et d'autres acides Érosion et érosion. Les produits à roulement lisse ont été largement utilisés dans les machines de coulée continue métallurgique, les équipements de laminage, les machines minières, les moules, les machines de levage, les machines textiles, la production d'énergie éolienne, les navires, les turbines à vapeur, les turbines à eau, les machines de moulage par injection et les lignes de production d'équipements.

La résistance à l'abrasion est le double de celle des bagues ordinaires . Performances supérieures des matériaux de roulement non lisses : haute résistance à l'usure, faible taux d'usure, bonnes performances d'auto-lissage, faible coefficient de frottement 3. Haute résistance aux chocs et bonne ténacité. Excellente résistance à la corrosion chimique, peut résister à presque tous les milieux salins acide-base (sauf l'acide sulfurique concentré, l'acide chlorhydrique concentré, quelques solvants organiques) 5. Non toxique, inodore, pas d'exsudation 6. Possède une élasticité et une absorption des chocs.

Bonne auto-guérison, faible absorption d'eau 7. Bonnes propriétés mécaniques, peut accepter des impacts et des charges plus importants, en raison de son excellente ténacité, peut protéger efficacement les autres pièces contre les dommages mécaniques 8. Résistance aux basses températures, même à -176 ℃ Il n'est pas cassant , et la raison du vieillissement du roulement non lisse peut être trouvée à partir de ces quatre endroits : la vibration intense est la vibration violente du roulement non lisse causée par la panne du moteur.

Dans cette situation, nous voulons changer le nouveau roulement non lisse du même modèle. La raison de l'ajustement serré est que l'écart entre la bille et la glissière est trop petit, le couple devient plus grand et le frottement augmente, ce qui rend la température de fonctionnement du roulement non lisse trop élevée. Par conséquent, le jeu radial correct du roulement non lisse doit être ajusté autant que possible lors de l'installation. La fatigue du matériau est due à la fatigue du matériau métallique, du chemin de roulement non lisse et des débris dispersés à la surface de la bille tombant dans la graisse lisse.

Encouru une augmentation du bruit au travail . Par conséquent, nous devons tenir compte de la fatigue normale des matériaux du roulement lisse et remplacer le nouveau roulement du même modèle. Contamination et corrosion, vérifiez s'il y a de la corrosion semblable à des taches rouges et brunes sur la surface des chemins de roulement et des billes. Rugosité d'usinage des roulements non lisses : En ce qui concerne l'influence de la dureté et de la rugosité de traitement, les roulements non lisses et les arbres en acier peuvent avoir une grande rugosité d'usinage. Augmente la tendance du son glissant.