La cause profonde de l'usure des roulements du moteur :
(1) Précision d'usinage : Pour la coopération mutuelle entre les composants, la méthode de traitement thermique de la surface de l'arbre et la précision d'usinage ont un effet fondamental sur la durée de vie de l'arbre. D'une manière générale, plus le lissé de la surface de l'arbre est élevé et plus la valeur du cercle est élevée, plus le degré d'accouplement entre la surface de l'arbre et le trou intérieur du roulement est élevé, plus la force d'appui de la surface d'accouplement est symétrique, plus le roulement est petit. force de la surface totale, ce qui peut raisonnablement ralentir la rupture fragile mutuelle de la surface de contact. De plus, la méthode de traitement thermique de la surface de l'arbre est également très critique. La résistance et la ductilité de la surface de l'arbre sont modérées, ce qui peut raisonnablement assurer la durée de vie de l'arbre. L'ajustement mutuel entre l'arbre et le trou intérieur du roulement du moteur adopte généralement un ajustement de transition. Si l'ajustement avec jeu est trop grand, il est très facile de rendre l'écart d'huile de roulement trop petit, le roulement de devenir chaud et d'aggraver l'usure du roulement; si l'interférence est trop petite, alors le roulement La vitesse relative entre le trou et l'arbre est très facile à produire, ce qui entraîne la double usure axiale et radiale de l'arbre, donc la précision d'usinage de haute précision est également l'un des facteurs clés qui déterminent la durée de vie de l'arbre ;
(2) Fatigue et usure des composants : La fatigue et l'usure des matériaux métalliques ne peuvent pas être évitées, mais elles peuvent être ralenties grâce à des méthodes d'entretien appropriées. Selon les différents matériaux et nuances de roulements, il est nécessaire de préparer et de maîtriser à l'avance le temps de cycle de démontage et de remplacement des roulements. Le fonctionnement à long terme du roulement ne peut pas être remplacé immédiatement. Le contrecoup d'exploitation continuera d'augmenter. Lorsque l'écart d'huile atteint un certain niveau, les vibrations des machines et des équipements augmentent également. L'expansion des vibrations des machines et des équipements causera également des dommages dévastateurs à chaque emplacement, de sorte qu'il entrera dans une polarisation. Par conséquent, il est très important de vérifier régulièrement le jeu des roulements et de déterminer un temps de cycle efficace pour le démontage des roulements ;
Roulement moteur
(3) Performances d'étanchéité invalides : la situation immédiatement provoquée par la performance d'étanchéité inefficace 1 : fuites de graisse, entraînant une mauvaise lubrification du roulement ; deuxièmement, de l'eau externe et des résidus solides pénètrent dans le roulement du moteur, aggravant l'érosion et l'usure du roulement, etc. Si le roulement est plus grave, la roue du roulement se bloquera et brûlera ; une fois que le roulement est brûlé, la partie roulement du moteur sera chauffée, la température augmentera et le trou intérieur du roulement et la surface du roulement fondront immédiatement sur place, entraînant un moteur Dommages à l'arbre ;
(4) L'inspection de maintenance normale n'est pas immédiate ou manque de méthodes d'inspection de maintenance : pendant tout le processus d'inspection de maintenance, il n'est pas possible de détecter immédiatement et raisonnablement le bruit et les vibrations causés par l'usure des roulements sur place. Au final, cela sera immédiatement dû à une usure excessive des roulements. Ou provoquer indirectement l'usure de la position du roulement.
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