Quelle est la relation entre le jeu radial du roulement et la lubrification ?

La relation entre le jeu radial idéal et la lubrification dans les applications de roulements

Saisir avec précision le jeu radial du roulement . La quantité de poussée dans le processus de poussée détermine le degré de coopération du roulement, de sorte que le jeu radial initial du roulement doit être mesuré avant l'installation. Dans l'ensemble du processus, il est également nécessaire de mesurer en continu le jeu radial jusqu'à ce qu'il atteigne la coopération d'interférence la plus aspirante.

Parce que la température est affectée par la douceur, la vitesse, la charge et l'environnement, les données d'aujourd'hui n'ont besoin que d'une échelle de température approximative. L'effet du lissé du roulement Le lissé a une influence importante sur la résistance à la fatigue et les conflits, l'usure, l'élévation de température et l'oscillation du roulement en rotation. Sans douceur normale, le roulement ne peut pas être utilisé. L'analyse des causes des dommages aux roulements a indiqué qu'environ 40 % des dommages aux roulements étaient liés à un mauvais lissé. Par conséquent, la douceur exceptionnelle du roulement est un moyen utile de réduire les conflits et l'usure des roulements. De plus, la douceur du roulement a également divers effets tels que la dissipation de la chaleur, la prévention de la rouille, l'étanchéité et l'amortissement plat. L'effet de la douceur du roulement peut être brièvement expliqué comme suit :

Une couche de film d'huile est formée entre les surfaces de roulement ou les surfaces de glissement qui se touchent pour séparer les deux surfaces, réduisant le conflit et l'usure des surfaces tactiles. Lorsque l'huile est lisse, en particulier lorsque l'huile en circulation est lisse, le brouillard d'huile est lisse et le spray est lisse, l'huile lisse peut éliminer la majeure partie de la chaleur de conflit à l'intérieur du roulement et jouer un effet de dissipation thermique utile. Il peut également empêcher les corps étrangers tels que la poussière externe de pénétrer dans le roulement, ce qui a pour effet de fermer et d'éviter la corrosion du métal. Cela peut effectivement prolonger la durée de vie en fatigue du roulement.

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