Présentation des roulements à billes à contact oblique SKF

Les roulements assortis arbitraires sont spécialement fabriqués , de sorte que lorsqu'ils sont arbitrairement disposés et installés à proximité les uns des autres, un certain jeu interne ou une précharge et/ou une répartition uniforme de la charge peuvent être obtenus sans l'utilisation de joints ou de dispositifs similaires. Toute paire de roulements a un suffixe de modèle pour indiquer le jeu interne (CA, CB, CC) ou la précharge (GA, GB, GC).

Lorsque la capacité de charge des roulements à une rangée n'est pas suffisante, utilisez une installation jumelée (configuration en tandem) ; ou lorsque la charge est une charge composite ou que la charge axiale agit dans deux directions, utilisez une installation jumelée (jumelage dos à dos et face à face).

Lorsque la ligne de charge est en configuration série , les charges radiales et axiales sont uniformément réparties sur le roulement. Cependant, l'ensemble de roulement ne peut supporter que des charges axiales agissant dans une seule direction. Si la charge axiale agit dans la direction opposée, ou s'il y a une charge composée, un troisième roulement ajusté par rapport au roulement jumelé en tandem doit être ajouté.

Les lignes de charge des roulements appariés dos à dos sont séparées de l'arbre de roulement . Il peut supporter des charges axiales agissant dans deux directions, mais la charge dans chaque direction ne peut être supportée que par un roulement. Les roulements montés dos à dos offrent une configuration de roulement relativement rigide et peuvent résister aux moments de renversement.

Les lignes de charge des roulements appariés se faisant face convergent vers l'arbre du roulement . Il peut supporter des charges axiales agissant dans deux directions, mais la charge dans chaque direction ne peut être supportée que par un roulement. Cette configuration n'est pas aussi rigide que le couple dos à dos et n'est pas adaptée pour résister aux moments de renversement.

Il y a également des avantages lorsque les roulements à appariement universel sont utilisés en conjonction avec un seul roulement . La plupart des roulements sont de la série SKF Explorer, ils ont donc une précision, une capacité de charge et une vitesse plus élevées.

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