Quels sont les types de roulements annulaires

Les roulements annulaires, également appelés roulements ou roulements antifriction, sont des composants mécaniques utilisés pour réduire le frottement entre les pièces mobiles et supporter les charges axiales et radiales dans diverses applications. Ils se composent d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'éléments roulants (billes ou rouleaux) et d'une cage ou séparateur qui maintient les éléments roulants en position. La conception et la construction des roulements annulaires permettent une rotation douce et efficace des arbres ou des essieux, réduisant les pertes par frottement et permettant un fonctionnement à grande vitesse et de précision.

Types de roulements annulaires :

Roulements à bille: Roulements à bille sont le type le plus courant de roulements annulaires et se caractérisent par leur utilisation d'éléments roulants sphériques (billes) pour réduire le frottement. Ils conviennent aux applications avec des charges relativement légères et des vitesses de rotation élevées. Les roulements à billes peuvent supporter des charges radiales et axiales et sont disponibles en différentes conceptions, y compris les roulements rigides à billes, les roulements à billes à contact oblique et les butées à billes.

Roulements à rouleaux : les roulements à rouleaux utilisent des éléments roulants cylindriques, coniques ou sphériques (rouleaux) au lieu de billes. Ils sont conçus pour supporter des charges plus lourdes et offrent une capacité de charge supérieure à celle des roulements à billes. Les roulements à rouleaux sont couramment utilisés dans les applications où les charges radiales dominent, telles que les systèmes de convoyage, les machines lourdes et les applications automobiles. Des exemples de roulements à rouleaux comprennent les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à rouleaux coniques et les roulements à rouleaux sphériques.

Roulements à aiguilles : Les roulements à aiguilles sont un type de roulement à rouleaux qui utilise des rouleaux longs et fins avec un rapport longueur/diamètre élevé. Ils sont conçus pour supporter des charges radiales élevées mais ont un diamètre plus petit que les autres roulements à rouleaux. Les roulements à aiguilles sont couramment utilisés dans les applications avec un espace limité et des exigences de charge élevées, telles que les transmissions automobiles et les machines industrielles.

Paliers de butée : Les paliers de butée sont conçus pour supporter des charges axiales et sont souvent utilisés dans des applications où les forces axiales doivent être transmises dans une direction particulière. Ils peuvent supporter des charges axiales élevées et fournir un faible frottement et une grande rigidité. Les paliers de butée sont disponibles dans diverses configurations, y compris les paliers de butée à billes, les paliers de butée cylindriques et les paliers de butée à rouleaux coniques.

Roulements sphériques : les roulements sphériques, également connus sous le nom de roulements à alignement automatique, sont conçus pour s'adapter au désalignement entre l'arbre et le logement. Ils ont une bague intérieure et une bague extérieure sphériques, ce qui permet un désalignement angulaire et compense toute déviation d'arbre ou erreur de montage. Les roulements sphériques sont couramment utilisés dans les applications où un désalignement ou une flexion de l'arbre est attendu, comme dans les machines agricoles et les équipements industriels.