Summary: La précision des roulements à billes à contact oblique ne semble pas très élevée. Y a-t-il un moyen de l'améli...
La précision des roulements à billes à contact oblique ne semble pas très élevée. Y a-t-il un moyen de l'améliorer ? La précision des roulements peut être améliorée. Voici les quatre méthodes couramment utilisées pour améliorer la précision des roulements.
1. La quantité de charge de roulement générée lors de l'excitation, lorsqu'une charge radiale portante, la quantité de roulement transportée changera légèrement en fonctionnement, parmi lesquels : Cela provoque la déviation de la direction de la charge. La vibration qui en résulte est inévitable, mais elle peut être préchargée pour réduire la charge axiale de tous les éléments roulants.
2. Dommages partiels
En fonctionnement, le roulement sur le composant de roulement endommagé génère une fréquence de vibration spécifique. L'analyse de fréquence peut identifier les composants de roulement endommagés. Ce principe a été utilisé dans les équipements de surveillance d'état pour détecter les dommages aux roulements. La température va fortement augmenter, provoquant des températures anormalement élevées. Les raisons incluent trop de lubrifiant, un jeu de palier trop petit, une mauvaise installation et trop de frottement dans le dispositif d'étanchéité. Dans le cas d'une rotation à grande vitesse, le mauvais choix de structure de roulement et de méthode de lubrification en est également la cause.
3. L'exactitude des pièces pertinentes
La relation entre l'arbre et le roulement peut être compatible avec la déformation de forme de la pièce adjacente lorsqu'elle est en contact étroit avec la bague de roulement. S'il y a une distorsion pendant le fonctionnement, des vibrations peuvent se produire. Par conséquent, les tolérances requises pour l'usinage des roulements et des arbres sont très importantes.
4. Polluants
Si vous roulez dans un environnement pollué, des impuretés peuvent pénétrer dans le roulement. Les vibrations dépendent du nombre, de l'échelle et de la composition des particules étrangères roulantes. Bien que la fréquence ne produise pas une forme typique, les raisons sont une mauvaise lubrification, une mauvaise précision de l'arbre ou du siège de roulement, des dommages aux roulements, l'intrusion de corps étrangers, etc., mais vous pouvez entendre un bruit gênant.
Mesurez la taille de l'arbre et du trou du siège du roulement pour déterminer la précision de correspondance du roulement. Les exigences d'adaptation sont les suivantes : la bague intérieure et l'arbre adoptent un ajustement serré, et l'interférence est de 0 à 4 μm (0 sous une charge légère et une grande précision) ; Adoptez un ajustement avec jeu avec le trou de siège de roulement, le jeu est de 0 ～ 6 μm (mais lorsque des roulements à billes à contact oblique sont utilisés dans le roulement à extrémité libre, le jeu peut être augmenté); l'erreur de circularité de l'arbre et de la surface du trou de siège est inférieure à 2 μm, l'entretoise utilisée dans le roulement Le parallélisme de la face d'extrémité de l'épaulement de l'arbre est inférieur à 2 μm, le faux-rond de l'extrémité intérieure de l'épaulement de l'arbre face à la face d'extrémité extérieure est moins de 2 μm ; le faux-rond de l'épaulement du trou de siège de roulement par rapport à l'axe est inférieur à 4 μm ; le faux-rond de l'extrémité intérieure du capot avant de la broche face à l'axe est inférieur à 4 μm.
Pose du roulement avant en bout fixe sur l'arbre : nettoyer soigneusement le roulement avec du kérosène de nettoyage propre. Pour la lubrification à la graisse, versez d'abord un solvant organique contenant 3 % à 5 % de graisse dans le roulement pour le dégraisser et le nettoyer, puis utilisez un pistolet graisseur pour nettoyer le roulement. Remplir le roulement avec une certaine quantité de graisse (représentant 10 % à 15 % du volume de l'espace du roulement) ; chauffer le roulement pour augmenter la température de 20 à 30 ℃, installer le roulement à billes à contact oblique dans l'extrémité de l'arbre avec une presse hydraulique ; presser le manchon de serrage sur l'arbre Et exercer une pression appropriée contre la face frontale du roulement pour le positionner axialement ; enroulez la courroie de la balance à ressort sur la bague extérieure du roulement et utilisez la méthode de mesure du couple de démarrage pour vérifier si la précharge spécifiée a un grand changement (même si le roulement est correct, mais en raison de la déformation de l'ajustement ou cage, la précharge peut également changer).
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