Un roulement, aussi appelé bras en ciseaux ou roulement à rouleaux

Introduction aux roulements

UN Roulements à billes , également appelé bras à ciseaux ou roulement à rouleaux, est un rouleau sans appui en tangon qui porte une charge par l'intermédiaire d'éléments roulants de contact entre deux anneaux de roulement appelés éléments roulants. Les éléments roulants sont placés entre deux surfaces d'appui adjacentes au moyen d'un mécanisme à came. Le mouvement relatif des éléments roulants fait rouler les pièces roulantes sans beaucoup de frottement de roulement et également avec moins de glissement. Contrairement à une came, un roulement à bras en ciseaux subit beaucoup moins de résistance au roulement et beaucoup plus de glissement. Les éléments roulants d'un roulement à bras en ciseaux sont conçus pour coulisser sur une plus grande longueur d'arbre qu'un roulement à came.

De nombreux types de roulements ont été développés et sont utilisés dans une variété d'industries telles que la navigation, l'automobile, la marine, la construction et les machines industrielles. La plupart des roulements sont usinés avec précision et doivent être assemblés avec un minimum d'outils. Comme l'équipement utilisé dans les chaînes de montage est généralement très complexe, la plupart des fabricants préfèrent sous-traiter l'assemblage de l'équipement à une autre entreprise. Ce processus d'assemblage réduit les coûts et minimise les interruptions d'activité. Dans certains cas, le FEO peut avoir un contrôle direct sur l'assemblage de ses produits, ce qui lui confère un avantage concurrentiel.

Généralement, un roulement à billes est composé d'un certain nombre de billes fixées à une base commune avec des contre-filetages de chaque côté. Les billes sont généralement en carbure de silicium ou en graphite. Les billes de roulement de haute qualité peuvent mieux résister aux hautes températures que les billes de faible qualité et sont généralement recouvertes d'époxy ou de polyimide. L'épaisseur du revêtement dépend de plusieurs facteurs, dont le processus de fabrication et le type de balles. Les billes de carbure de silicone et de graphite de mauvaise qualité n'adhèrent pas correctement à la surface et peuvent facilement se dégrader après une courte période de temps.

Bien que la chaleur et l'usure par abrasion provoquent généralement des frottements dans un ensemble de roulements, il existe d'autres causes de dommages qui peuvent accélérer la dégradation des billes. Les débris de la machinerie qui crée le roulement peuvent également causer des dommages. De plus, le meulage ou le perçage peut également provoquer une usure par abrasion et réduire la durée de vie des roulements. De plus, les réactions chimiques pendant le traitement peuvent créer une usure abrasive, telle que la lubrification, ou peuvent provoquer une liaison chimique du matériau du roulement avec la meule.

Il existe deux types de rouleaux de base trouvés dans les roulements. Un type comporte un arbre avec des rouleaux simples des deux côtés et a une seule face d'un côté de l'arbre et une face différente de l'autre côté. Un deuxième type de configuration de rouleau a une seule charge axiale qui roule des deux côtés et a une seule face sur un côté de l'arbre et une face différente sur le côté opposé. En général, les rouleaux à charge axiale offrent une plus grande résistance à la charge radiale et augmentent la longueur totale du roulement.

Les performances d'un roulement sont affectées par plusieurs facteurs. Par exemple, le centre de masse, ou CCM, du système affectera la quantité de force dynamique que le motoréducteur peut exercer avant qu'il ne commence à se déprécier. La longueur des dents d'engrenage de chaque côté du roulement affectera également la quantité d'énergie mécanique qui peut être générée. Cependant, le facteur le plus important sera toujours la capacité de charge axiale de l'équipement. Plus la capacité de charge axiale ou le rapport de poids essieu sur essieu est élevé, plus le roulement sera solide pour maintenir la bonne quantité de moment cinétique.